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尺寸約(不含固定座):長7.2 cm × 直徑2.7 cm
材質:CNC加工鋁合金
附件:彈性束帶、固定座
使用:USB充電
重量:52 g
產地:台灣

※以上規格以實品為準,原廠有更動之權力







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國道3號南下184.5公里龍井路段,7日晚間6時30分發生一起死亡車禍,一輛聯結車與兩輛自小客車發生追撞,其中一輛自小客車當場翻覆,男駕駛被拋出車外,因臟器外露當場重傷死亡,還有一名男子則因臉部、肢體擦傷送醫,所幸意識清楚,沒有大礙。

根據國道公路警察局第七大隊表示,事故原因經初步了解,是一輛自小客車行經國道3號南下184.5公里龍井路段時,不知道什麼原因擦撞內側護欄,駕駛便將車停在內側車道,後方一輛自小客車及一輛聯結車疑似煞車不及,才會先後撞上。

第一輛自小客車的男駕駛被撞得拋出車外,當場死亡,而另一名男子則因臉部、肢體擦傷,被送往沙鹿光田醫院治療,因傷勢沒有大礙,治療後已經離院。

警方表示,事故原因還有待調查,而死者是因為沒繫安全帶被拋出車外,還是自撞內側護欄後才解開安全帶,這部分還要進一步釐清。



(中央社記者韋樞台北 9日電)台塑集團所在台塑大樓都更案沈寂一陣後,上週再補送自辦都更的「公益性」和「必要性」的新文件予北市府。台塑集團表示,除等待北市府審查外,將同步與地主洽談,達成100%同意。

台塑集團表示,台北市政府都發局上週重新公告包含自辦都更的合理性、必要性、公益性與可行性等審議原則,台塑集團也依規定重新補送包括自辦都更的「公益性」和「必要性」說明文件予北市府都更處,希望今年首季能列入都更審委員會審查。

台塑集團指出,這次補充自辦都更說明文件仍屬於第一階段的「更新單元劃定」,補充說明的「公暢銷產品益性」重點包括都更不影響道路交通,開放空間對都市友善,同時對環境綠美化有一定助益。

「必要性」重點包括,辦公大樓已40年歷史,有使用安全上的考量,同時大樓所在地點剛好有一半屬土壤液化中等影響,有一半屬嚴重影響區,所以有必要重建增加建物安全。

台塑集團說,目前除等待都更審議委員會的審查外,同步還要與其餘 38%的地主加強溝通,讓其餘地主了解都更委員的審查意見;之後才能合併進入第二階段的「都市更新事業計畫」及第三階段的「權利變換計畫」等,正常約耗時2年9個月到3年之久。1060109

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